محاسبه میدان لغزش زلزله Mw=7.1 سال 1999 هکتورماین با استفاده از روش تفکیک طیفی تابع گرین

• مقاله با عنوان: محاسبه میدان لغزش زلزله Mw=7.1 سال 1999 هکتورماین با استفاده از روش تفکیک طیفی تابع گرین   • نویسندگان: ابراهیم ترکانلو ، ناصر خاجی   • محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95   • فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.       چکیــــده: در مقاله حاضر، از روش تفکیک طیفی تابع گرین، برای محاسبه میدان لغزش حین لرزه ای صفحه گسیختگی زلزله Mw=7.1 ، در تاریخ 16 اکتبر 1999 هکتورماین در بخش جنوبی کالیفرنیا، استفاده شده است. تفکیک طیفی تابع گرین برای حل مسئله معکوس یافتن چشمه داخلی توسط داده های اندازه گیری شده در سطح زمین ارائه شده است. با توجه به این نکته که استفاده از سایر روش های حل معکوس، نیازمند دارا بودن داده های با تراکم بالا، جهت مقابله با پدیده بدخیمی مسأله معکوس می باشد، ...

شبیه سازی و طراحی سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ

موضوع : طراحی، شبیه سازی و ساخت سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ (ASIS) ( فایل word قابل ویرایش ) تعداد صفحات : ۵۲ فهرست مقدمه فصل اول: بررسی مکانیزمهای ضد لغزش کلیات انواع سیستم های ضد لغزش دیفرانسیل های LSD صفحه کلاچی دیفرانسیل های LSD با استفاده از کلاچ مخروطی دیفرانسیل ضد لغزش تورسن فصل دوم: طراحی سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ کلیات تئوری حرکت خودرو محاسبه ماگزیمم اختلاف دور بین چرخها در خودروی پیکان محاسبه ماگزیمم فاکتور لغزش چرخها طرز کار سیستم هوشمند ضد لغزش چرخ معرفی اجزای سیستم طرز کار ...